- 0 comments
แบตเตอรี่ AGV LiFePO4 48V 105Ah สำหรับระบบ Smart Parking และงาน Automation
แบตเตอรี่ AGV LiFePO4 48V 105Ah สำหรับระบบ Smart Parking และงาน Automation
ปัจจุบันระบบ AGV หรือ Automated Guided Vehicle ถูกนำมาใช้งานมากขึ้นทั้งในโรงงานอุตสาหกรรม คลังสินค้า ระบบขนส่งสินค้าอัตโนมัติ รวมถึง ระบบลานจอดรถอัจฉริยะ หรือ Smart Parking
Continue Reading
- 0 comments
เปลี่ยนแบตรถกอล์ฟเป็นลิเทียม 48V 120Ah LiFePO4 งานประกอบตามสั่ง พร้อม BMS JK
เปลี่ยนแบตรถกอล์ฟจากแบตตะกั่ว เป็นแบตลิเทียม LiFePO4 48V 120Ah
รถกอล์ฟไฟฟ้าที่ใช้งานมาหลายปี ปัญหาที่พบได้บ่อยคือ ชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้ว แต่ระยะทางที่วิ่งได้กลับสั้นลงเรื่อย ๆ โดยเฉพาะรถที่ยังใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดหลายลูกต่ออนุกรมกันเพื่อสร้างระบบ 48V
เคสนี้เป็นรถกอล์ฟของลูกค้าที่นำไปใช้งานภายในสวน เดิมใช้ แบตเตอรี่ตะกั่ว 12V 100Ah จำนวน 4 ลูก ต่ออนุกรมเป็นระบบ 48V
- 0 comments
BMW 320d GT (F34) สตาร์ทเงียบ ขึ้น Engine Start Not Possible แก้ไขอย่างไร?
BMW สตาร์ทเงียบ ขึ้นเตือน Engine Start Not Possible แก้ไขอย่างไร? เคสเจาะลึกจากหน้างานจริง
Continue Reading
- 0 comments
เปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเที่ยม Civic EK9 — ทางเลือกใหม่ที่เบา แรง และทนกว่าเดิม
🚗 แบตเตอรี่ลิเที่ยมสำหรับ Honda Civic Type R EK9 ดีอย่างไร?
หลายคนที่ใช้รถยนต์คลาสสิกสายซิ่งอย่าง Honda Civic Type R รุ่น 3 ประตู (EK9) มักเจอปัญหาแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหมดไว น้ำหนักมาก หรือเสื่อมเร็วเมื่อต้องจอดนาน ๆ แต่วันนี้เรามีคำตอบใหม่ — แบตเตอรี่ลิเที่ยม LiFePO4 ขนาด 12V 22Ah ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะ
- 0 comments
ซุปเปอร์ฟาสชาร์จ ชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วแบบ X2 ด้วยการชาร์จแบบขนาน
การขนานแบตเตอรี่และการอนุกรมแบตเตอรี่: ผลกระทบต่อโวลต์ แอมป์ และค่า CCA
บทนำ
การต่อแบตเตอรี่แบบขนานและแบบอนุกรมเป็นวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มแรงดันไฟฟ้า (โวลต์) หรือกระแสไฟฟ้า (แอมป์) รวมถึงค่ากำลังสตาร์ท (CCA) ซึ่งมีผลโดยตรงต่อการใช้งาน โดยเฉพาะในระบบที่ต้องการกำลังสูง เช่น รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ บทความนี้จะอธิบายถึงผลของการต่อแบบขนานและอนุกรมต่อโวลต์ แอมป์ และค่า CCA เพื่อให้เข้าใจถึงการนำไปใช้งานในสถานการณ์ต่างๆ
- 0 comments
เปรียบเทียบความแตกต่างของ BMS ที่สื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ และไม่ได้
ความแตกต่างของ BMS ที่สื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ และ BMS ที่ไม่สามารถ สื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ เปรียบเทียบ ข้อดี ข้อเสีย
การทำงานของ BMS (Battery Management System) ที่สามารถสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์
BMS ทำหน้าที่ควบคุมและป้องกันแบตเตอรี่ ไม่ให้เกิดสภาวะที่เป็นอันตราย เช่น การชาร์จเกิน (Overcharge) การคายประจุเกิน (Over-discharge) หรืออุณหภูมิเกิน (Overtemperature) เป็นต้น แต่ BMS ที่สามารถสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ จะมีความสามารถและประสิทธิภาพในการควบคุมและบริหารจัดการพลังงานได้ดีกว่า BMS ที่ไม่สามารถสื่อสารได้ โดยทั่วไป จะใช้โปรโตคอลการสื่อสารอย่าง CAN Bus, RS485, RS232 หรือโปรโตคอล Modbus เป็นต้น เพื่อส่งข้อมูลในรูปแบบดิจิทัลให้แก่กัน
- 0 comments
แรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่รถยนต์
⚡ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถยนต์ที่ไม่ควรให้ต่ำเกินไป ตามหลักทฤษฎีทางไฟฟ้า
1. พื้นฐานของแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่รถยนต์
แบตเตอรี่รถยนต์ประเภทตะกั่ว-กรด (Lead-Acid) มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ตามสถานะการชาร์จ (State of Charge หรือ SOC) ซึ่งค่าแรงดันจะเปลี่ยนแปลงตามปริมาณพลังงานที่เก็บอยู่ในแบตเตอรี่
แบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไปที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ (V) ประกอบไปด้วย 6 เซลล์ แต่ละเซลล์มีแรงดันประมาณ 2.1V เมื่อชาร์จเต็ม 100% ดังนั้น เมื่อชาร์จเต็ม แรงดันของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ประมาณ:
6×2.1V=12.6V−12.8V6 \times 2.1V = 12.6V – 12.8V
- 0 comments
Thermal Runaway คืออะไร? คนที่ใช้แบตลิเที่ยมควรรู้
Thermal Runaway ของแบตเตอรี่ลิเธียมคืออะไร?
Thermal Runaway (การหลุดร้อน) เป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อเกิดความไม่สมดุลของอุณหภูมิภายในเซลล์แบตเตอรี่ จนทำให้อุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและควบคุมไม่ได้ ซึ่งสามารถนำไปสู่การลุกไหม้หรือการระเบิดได้
- 0 comments
อัพเกรดแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Sleek จากแบตตะกั่วสู่ลิเที่ยม LFP
อัพเกรดแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Sleek จากแบตตะกั่วสู่ลิเที่ยม LFP: เพิ่มพลัง เร็ว แรง คุ้มค่า และปลอดภัย
หากคุณกำลังใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ยี่ห้อ Sleek และต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือ อัปเกรดแบตเตอรี่จากตะกั่วกรด (Lead-Acid) เป็นลิเที่ยม LFP (Lithium Iron Phosphate) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ ลดน้ำหนัก และทำให้การดูแลรักษาง่ายขึ้น บทความนี้จะช่วยตอบโจทย์และคลายความกังวลเกี่ยวกับความคุ้มค่า ความปลอดภัย ประสิทธิภาพ รวมถึงค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม
- 0 comments
ขายแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสอง แบตเตอรี่โซล่าเซลล์ราคาถูก
ขายแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสอง: วิธีเลือกซื้อให้คุ้มค่าและใช้งานได้ยาวนาน
การใช้พลังงานแสงอาทิตย์กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในปัจจุบัน เนื่องจากเป็นวิธีการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม แบตเตอรี่โซล่าเซลล์เป็นส่วนสำคัญในการเก็บพลังงานที่ได้จากแสงอาทิตย์ ซึ่งหลายคนมองหาตัวเลือกที่มีราคาถูกลง นั่นคือแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสองที่ยังคงคุณภาพดี แต่จะเลือกซื้ออย่างไรให้คุ้มค่าและใช้งานได้ยาวนาน? บทความนี้จะมาให้คำแนะนำและสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อคุณต้องการซื้อแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสอง.
