Loading

217 ถ. สตรีวิทยา 2 แขวง/เขตลาดพร้าว กรุงเทพฯ

087-908-4528, Fax: 02-931-1735

[email protected]

Mon-Sun: 8:00 – 20:00

สอบถามราคา-นัดเวลาที่ 087-908-4528
217 ถ. สตรีวิทยา 2 แขวง/เขตลาดพร้าว กรุงเทพฯ

Blog Post

รับประกอบแบตลิเที่ยม รถกอล์ฟ

เปลี่ยนแบตรถกอล์ฟเป็นลิเทียม 48V 120Ah LiFePO4 งานประกอบตามสั่ง พร้อม BMS JK

เปลี่ยนแบตรถกอล์ฟจากแบตตะกั่ว เป็นแบตลิเทียม LiFePO4 48V 120Ah

รถกอล์ฟไฟฟ้าที่ใช้งานมาหลายปี ปัญหาที่พบได้บ่อยคือ ชาร์จแบตเตอรี่เต็มแล้ว แต่ระยะทางที่วิ่งได้กลับสั้นลงเรื่อย ๆ โดยเฉพาะรถที่ยังใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดหลายลูกต่ออนุกรมกันเพื่อสร้างระบบ 48V

เคสนี้เป็นรถกอล์ฟของลูกค้าที่นำไปใช้งานภายในสวน เดิมใช้ แบตเตอรี่ตะกั่ว 12V 100Ah จำนวน 4 ลูก ต่ออนุกรมเป็นระบบ 48V

Continue Reading

My BMW 320d GT (F34) won't start and displays "Engine Start Not Possible." How can I fix this?

BMW 320d GT (F34) สตาร์ทเงียบ ขึ้น Engine Start Not Possible แก้ไขอย่างไร?

BMW สตาร์ทเงียบ ขึ้นเตือน Engine Start Not Possible แก้ไขอย่างไร? เคสเจาะลึกจากหน้างานจริง

ในบรรดาปัญหาจุกจิกของรถยุโรป อาการ “BMW สตาร์ทเงียบ” พร้อมข้อความแจ้งเตือนสีแดงบนหน้าจอว่า “Engine start not possible” ถือเป็นฝันร้ายของเจ้าของรถหลายท่าน บทความนี้เราจะพาไปเจาะลึกเคสจริงของ BMW 3 Series Gran Turismo (F34) รุ่น 320d เครื่องยนต์ดีเซล B47 ปี 2016 ที่จู่ๆ ก็สตาร์ทไม่ติด ทั้งที่ระบบไฟฟ้าส่วนอื่นยังทำงานปกติ
Continue Reading

เปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเที่ยม Civic EK9 — ทางเลือกใหม่ที่เบา แรง และทนกว่าเดิม

เปลี่ยนแบตเตอรี่ลิเที่ยม Civic EK9 — ทางเลือกใหม่ที่เบา แรง และทนกว่าเดิม

🚗 แบตเตอรี่ลิเที่ยมสำหรับ Honda Civic Type R EK9 ดีอย่างไร?

หลายคนที่ใช้รถยนต์คลาสสิกสายซิ่งอย่าง Honda Civic Type R รุ่น 3 ประตู (EK9) มักเจอปัญหาแบตเตอรี่ตะกั่วกรดหมดไว น้ำหนักมาก หรือเสื่อมเร็วเมื่อต้องจอดนาน ๆ แต่วันนี้เรามีคำตอบใหม่ — แบตเตอรี่ลิเที่ยม LiFePO4 ขนาด 12V 22Ah ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะ

Continue Reading

การชาร์จแบตเตอรี่แบบขนาด และการวัดค่า cca แบตเตอรี่แบบขนาน

ซุปเปอร์ฟาสชาร์จ ชาร์จแบตเตอรี่ให้เร็วแบบ X2 ด้วยการชาร์จแบบขนาน

การขนานแบตเตอรี่และการอนุกรมแบตเตอรี่: ผลกระทบต่อโวลต์ แอมป์ และค่า CCA

บทนำ

การต่อแบตเตอรี่แบบขนานและแบบอนุกรมเป็นวิธีการเพิ่มประสิทธิภาพในการใช้งานแบตเตอรี่ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มแรงดันไฟฟ้า (โวลต์) หรือกระแสไฟฟ้า (แอมป์) รวมถึงค่ากำลังสตาร์ท (CCA) ซึ่งมีผลโดยตรงต่อการใช้งาน โดยเฉพาะในระบบที่ต้องการกำลังสูง เช่น รถยนต์และมอเตอร์ไซค์ บทความนี้จะอธิบายถึงผลของการต่อแบบขนานและอนุกรมต่อโวลต์ แอมป์ และค่า CCA เพื่อให้เข้าใจถึงการนำไปใช้งานในสถานการณ์ต่างๆ

Continue Reading

ความแตกต่างของ BMS ที่สื่อสารกับ อินเวอร์เตอร์ได้ และไม่ได้คืออะไร

เปรียบเทียบความแตกต่างของ BMS ที่สื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ และไม่ได้

ความแตกต่างของ BMS ที่สื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ และ BMS ที่ไม่สามารถ สื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ เปรียบเทียบ ข้อดี ข้อเสีย

การทำงานของ BMS (Battery Management System) ที่สามารถสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์
BMS ทำหน้าที่ควบคุมและป้องกันแบตเตอรี่ ไม่ให้เกิดสภาวะที่เป็นอันตราย เช่น การชาร์จเกิน (Overcharge) การคายประจุเกิน (Over-discharge) หรืออุณหภูมิเกิน (Overtemperature) เป็นต้น แต่ BMS ที่สามารถสื่อสารกับอินเวอร์เตอร์ได้ จะมีความสามารถและประสิทธิภาพในการควบคุมและบริหารจัดการพลังงานได้ดีกว่า BMS ที่ไม่สามารถสื่อสารได้ โดยทั่วไป จะใช้โปรโตคอลการสื่อสารอย่าง CAN Bus, RS485, RS232 หรือโปรโตคอล Modbus เป็นต้น เพื่อส่งข้อมูลในรูปแบบดิจิทัลให้แก่กัน

Continue Reading

แรงดันไฟฟ้า ที่เป็นอันตรายต่อแบตรถยนต์

แรงดันไฟฟ้าที่เป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่รถยนต์

⚡ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่รถยนต์ที่ไม่ควรให้ต่ำเกินไป ตามหลักทฤษฎีทางไฟฟ้า

1. พื้นฐานของแรงดันไฟฟ้าแบตเตอรี่รถยนต์

แบตเตอรี่รถยนต์ประเภทตะกั่ว-กรด (Lead-Acid) มีแรงดันไฟฟ้าที่กำหนดไว้ตามสถานะการชาร์จ (State of Charge หรือ SOC) ซึ่งค่าแรงดันจะเปลี่ยนแปลงตามปริมาณพลังงานที่เก็บอยู่ในแบตเตอรี่

แบตเตอรี่รถยนต์ทั่วไปที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 12 โวลต์ (V) ประกอบไปด้วย 6 เซลล์ แต่ละเซลล์มีแรงดันประมาณ 2.1V เมื่อชาร์จเต็ม 100% ดังนั้น เมื่อชาร์จเต็ม แรงดันของแบตเตอรี่จะอยู่ที่ประมาณ:

6×2.1V=12.6V−12.8V6 \times 2.1V = 12.6V – 12.8V

Continue Reading

what-is-thermal-runaway-what-lithium-battery-users-should-know_2

Thermal Runaway คืออะไร? คนที่ใช้แบตลิเที่ยมควรรู้

Thermal Runaway ของแบตเตอรี่ลิเธียมคืออะไร?

Thermal Runaway (การหลุดร้อน) เป็นปรากฏการณ์ที่เกิดขึ้นในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเมื่อเกิดความไม่สมดุลของอุณหภูมิภายในเซลล์แบตเตอรี่ จนทำให้อุณหภูมิเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็วและควบคุมไม่ได้ ซึ่งสามารถนำไปสู่การลุกไหม้หรือการระเบิดได้

Continue Reading

เปลี่ยนแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า จากแบตตะกั่ว เป็นแบตลิเที่ยม LFP กันดีกว่า

อัพเกรดแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Sleek จากแบตตะกั่วสู่ลิเที่ยม LFP

อัพเกรดแบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า Sleek จากแบตตะกั่วสู่ลิเที่ยม LFP: เพิ่มพลัง เร็ว แรง คุ้มค่า และปลอดภัย

หากคุณกำลังใช้มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ยี่ห้อ Sleek และต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือ อัปเกรดแบตเตอรี่จากตะกั่วกรด (Lead-Acid) เป็นลิเที่ยม LFP (Lithium Iron Phosphate) เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ ลดน้ำหนัก และทำให้การดูแลรักษาง่ายขึ้น บทความนี้จะช่วยตอบโจทย์และคลายความกังวลเกี่ยวกับความคุ้มค่า ความปลอดภัย ประสิทธิภาพ รวมถึงค่าใช้จ่ายที่เหมาะสม

Continue Reading

ขายแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสองราคาถูก

ขายแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสอง แบตเตอรี่โซล่าเซลล์ราคาถูก

ขายแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสอง: วิธีเลือกซื้อให้คุ้มค่าและใช้งานได้ยาวนาน

การใช้พลังงานแสงอาทิตย์กลายเป็นที่นิยมมากขึ้นในปัจจุบัน เนื่องจากเป็นวิธีการประหยัดพลังงานและรักษาสิ่งแวดล้อม แบตเตอรี่โซล่าเซลล์เป็นส่วนสำคัญในการเก็บพลังงานที่ได้จากแสงอาทิตย์ ซึ่งหลายคนมองหาตัวเลือกที่มีราคาถูกลง นั่นคือแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสองที่ยังคงคุณภาพดี แต่จะเลือกซื้ออย่างไรให้คุ้มค่าและใช้งานได้ยาวนาน? บทความนี้จะมาให้คำแนะนำและสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อคุณต้องการซื้อแบตเตอรี่โซล่าเซลล์มือสอง.

Continue Reading

ค่า CCA คืออะไร สำคัญอย่างไรและมีประโยชน์อะไรกับเรา

เจาะลึกเรื่องค่า CCA (Cold Cranking Amps)

ค่า CCA คืออะไร และสำคัญอย่างไรกับผู้ใช้รถยนต์❓

Cold Cranking Amps (CCA) คืออะไรและสำคัญอย่างไรในการเลือกแบตเตอรี่รถยนต์

เมื่อเราพูดถึงแบตเตอรี่กรดตะกั่ว (lead-acid battery) สำหรับรถยนต์ หนึ่งในค่าที่สำคัญที่สุดที่เราจะพบคือค่า **Cold Cranking Amps (CCA)** หรือค่ากระแสไฟฟ้าที่สามารถจ่ายได้ในสภาวะเย็น ค่านี้มีความสำคัญอย่างไร และเราควรพิจารณาอะไรบ้างเมื่อเลือกแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ของเรา

Continue Reading

Archives

กันยายน 2026
อา. จ. อ. พ. พฤ. ศ. ส.
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

หมวดหมู่

Popular Posts

ค่า CCA คืออะไร สำคัญอย่างไรและมีประโยชน์อะไรกับเรา

เจาะลึกเรื่องค่า CCA (Cold Cranking Amps)